NPT TEAM

Bem….mais uma aventura degradante aki deste membro ligeirinho e travesso,pois estava eu numa bela manha fresca e agradavel pa tar na cama e…….dirigome ao carro e noto k tenho um pneu em baixo.Pronto o dia começa bem, la me ponho eu a tentar mudar o pneu e deparo-me com as primeiras adversidades….os parafusos sao curtos e nao dao na jante supselente….pronto a paranoia começa…..o exame e as 900 sao 715 e começa o delirio,o exame ja era eram os pensamentos.La encontro uns kts parafusos das jantes antigas(20 parafusos) e la me ponho a experimentar 1 a 1 a ver se algum era bom….econtro 1 mas…..nunka mais encontrava nenhum….a paranoia aumenta começo a telefonar po tio pa mae a gritar a espernear a mandar td pa p*** k pariu, mas…..finalmente desisto d td rendome aos taxistas e pronto….vamos de taxi pa faculdade,mas ng sabe o nº la se volta a telefonar pa umas kts pessoas pa se saber o nº as 800 aproximavam-se ja so pensava em n ver o exame a frente mas….la o taxi xega e ponhome a caminho…o taxista insistia em ir pela ic19 mas eu disselhe n e melhor pela a5 e la fomos…..sempre no passo do taxista sempre com o raio do skoda a fazer uns piiisss mts xatos mas….a viagem estava concluida o exame estava perto e a serenidade voltava aos poucos mas voltava…..finalmente o exame acaba venho de boleia ate lx e…..ate ag ainda so vai a hora d almoço…esperemos k consiga resolver a merda do furo por isso estejam atentos se o telefone tokar……E PK TOU MM A RASKINHA E PRESISO DA VOSSA HELP……E AINDA NEM 1300 HORAS SAO.

NPT TEAM SEMPRE A BOMBAR…..PNEUS SEMPRE A KEIMAR E O NOSSO LEMA.

[[]]’S

Bem aki esta mais uma aventura dos membros NPT TEAM…..estava um belo dia……e……o telefone toka……”estou?pastel futebolada….”,”hummmm hj?tb pode ser.” e pronto la fomos pa futebolada…pelo caminho…..sempre a esgalhar so nakela lol…..la o pastel se apercebe do poder k o 190D tem apesar da idade e do poder ser como td……n durar pa sempre lol e na subida la o velhadas fikou colado as covas mas…pronto foi engraçado.

Xegamos vemos uma cambada de futebolistas tds cromos mas….no entanto os mais cromos xegarm e tinham acabado d xegar…..TIG E PASTEL in tha house ouviu-se…..e pronto o espetaculo começou…..com grandes defesas grandes acrobacias e por fim….la dei lugar ao pastel na frente de atake,resumindo…….demos show e mostramos k somos a verdadeira NPT TEAM.

kekekek sem mais comentarios….NPT TEAM sempre presente.

TIG

Pois e verdade um novo filme esta em mente e em presente execuçao,pois os três elementos participarão num dia a combinar e as espectativas sao mt altas…e desta ves….com um cameramen mais decente ou entao teremos mm k inventar novas soluçoes para por a cam em places estrategicos.

Locais a visitar durante o filme ainda a defenir mas…esperamos que tds os popos estejam disponiveis por isso mesmo quero que tds aguardem com grande espectativa e que tejam atentos a novas chamadas a recepção para tal execução.

NPT TEAM SEMPRE EM FORÇA 3 FOI A CONTA K DEUS FEZZZZZZZZZZZZ….

ah pois…..TIG in tha house

KK k seja a pessoa k aki venha kero a pessoa k aki venha kero k verifice a veracidade do primeiro post: A NPT TEAM PIKA SE  POR TUDO E COM TUDO!!!! ate com os logs

E assim mesmo equipa!!assim e k o pessoal gosta.

Mas assim de tudo isto é uma equipa de muita amizade e companheirismo.E nisto nao existe pikanço.

Pois eu (membro T) não queria postar nem estragar os outros post’s dos outros membros por isso deixo aki a correção…secalhar ate tenho os melhores botes na garagem, de referenciar k os únicos que guiei com vossas excelencias foram os verdadeiros power’s da casa aos quais tenho verdadeiro acesso…pois temos por isso aki a explicação que apesar d haver C250 TD, Subas e a n menos power po drift C220 D apenas akeles k realmente sao dignos d serem mencionados “pertencentes” ao membro T sao apenas o 190D power como os demonios e o 620SI k um dia km sabe sera a verdadeira makina da team…..pois os projectos estao estudados e prontos so falta e ele parar para começar a ir pa oficina montar peças novas ate la…..e esperar k o DR. o deixe kietinho.

Mas como sempre ja temos os nossos filmes iniciais feitos como tds sabem…..NPT sempre a bombar três membros mt adrenalina e como sempre…aki com o je a ter sempre k por isto a andar…mais filmes viram pois nem k seja apenas para a despedida d certos botes k um dia irao ate la…..estejam atentos….e procurem SLK rover  Bravo e SRI com movie sempre em alta 190D na sua rotunda inicial mas pronto pa mais futuras incursoes.

E para n eskecer a memoria do sempre amado e grande querido ZX akele bote k iniciou realmente a nossa faceta de pontes de td e mais alguma coisa sem descurar o RANGE e as suas idas a monsanto nocturnas mas…..aki deixo o filme do ZX no seu melhor e no seu periodo aureo ate uma fatidica 2ª feira num dia 2 de fevereiro por volta das 1:30 2:00 da manha teve o seu fim e sem seker ter posto a 5ª.

link: http://rapidshare.de/files-en/602127/ZXLASTPRESENCE.wmv.html

Pois aki fika a historia d um dia bem passadito num track day a olhar….

Xego ao autodromo….vejo uns kts carros a andar la as voltas…S2000, Carrera GT, GT3, NSX mts ax’s e mts mas mm mts datsuns entre outro carros k tiveram la sempre a curtir…pois e pena ainda n andarmos por akelas bandas…..kk dia La tera k ser…NPT TEAM a representar 3’s grandes botes para grandes despikes nakelas pistas……Pois e um ambiente razoavelmente saudavel e engaçado…mas pa variar onde um membro NPT anda ta sempre em grande…ah pois…..

[[]]’s NPT

A historia REAL da NPT ( não é que a outra esteja totalmente mal, mas esta e bem mais real)…ehehehehehehe

Tudo começou quando aqui o ilustre membro da npt team, numa manhã calma acordou após mais uma das noitadas que tornam este grupo célebre em todo o mundo, e disse ” esta na altura de criar algo realmente forte…hihihihihi…entao com a colaboração dos restantes membros decidiram criar a NPT TeaM.

Membros:

N: Aqui o je!Tudo (ou quase tudo ) o que havia para dizer já foi dito, no entanto é preciso dizer que alem do Som tambem nao é mau na condução o que o torna menos ousado é por vezes a consciencia…eheh…mas bem picado também fica feia a situação. Pois e que o som tambem e muito importante na condução.

P: Este malaiko…é isso mesmo e maluco a conduzir mas dá-lhe bem fixe. Após as várias experiencias de condução de diversos carros agora sim encontrou o bravas que lhe acenta como uma luva.hihihihiihihihi

T: Este é o nosso miudo, bem canoxa mas tambem bem malaiko.Ele e as suas pancadas levam todo o grupo a passar-se e fazer cenas bem malucas.

Botes:

N: O 1º da NPT, foi aqui que todo começou sem nós nos apercebermos…2500cc de MUITA FORÇA e MUITO POWER!!! RANGE ROVER TDI  

Audi A6 2.5TDI, apesar das suas raras aparições, este bote já nos deu momentos bem engraçados, tais como o pastas a gritar que eu era maluco…hihiiiiihihihihi…é não poder cheirar mais vezes o ar puro.

SLK 200 Kompressor, este tal como já foi dito é um carro bem fixe, mas atenção este não é akele “famoso” S 230 com o kompressor fodido…este tem o selo da NPT e como tal é preciso ter atenção pois quando menos se espera…VRUUMMMMM…lá passa ele

P: O famoso condutor do zx turbina, o primeiro carro da NPT que nos deu grandes emoções, apesar da sua VR ( velocidade ridicula) inicial, após algumas alterações e voltinhas, ou seja após algumas noitadas da npt, revelou-se um MAQUINÃO para o qual poucos tinham hipotese. O recém chegado BRAVO, este sim o carro que até hoje na historia da npt mais projectos de alteraçõe teve e alguns dos quais já se vão realizando, pois é que isto de mexer nos carros não é propriamente barato!

T: Desde o subas, passando pela c250, os botes mais conhecidos deste membro são o ROVER 620SI ,e o 190D.Autenticas maquinas capazes de levar qualquer um aos limites do imaginável…hehehehhe.

Membro N

Bom a historia deste Grande grupo conhecido a nivel mundial é igual a tantas outras:

  Começou por ser um movimento pro-tunning de tres elementos peritos em tecnicas em pilotagem automovel ( sendo o Pastel o mais habilitado ) de seus nomes :

Nainas (homem do som, e do TT, ja ganhou provas tao conseitoadas como Alfornelos TT ou a sesimbra allroad, provas altamente prestigiadas a nivel do campeonato nacional;1ºco-piloto pois nao tem carro para mais….hahahahahahahahaahaha

 Pastel(foi considerado um dos melhores street racers a nivel nacional com o seu zx turbina; Na verdade n percebe d mais nada de carros sem ser conduzir; é tambem o treinador oficial canino da team como a ajuda da sua assistente matilda) 

 Tig ( é o homem responsavel pela tesouria da equipa, pelos negocios, contratos, um verdadeiro olheiro automovel; Trata se do cerebro da equipa funcionando como manager;é o homem k conhece os adversarios k os estuda e  analisa para k levem uma ratada BRUTAL, como e o habito da NPT TEAM;2ºPiloto pois Tb nao tem maos para as bombas k apresenta…heheheheheheeheheheeh

BOTES

A NPT tEAM para ratar td e tds k se apresentam pela frente nas estraadas apresenta os seguintes carrinnhos…:

Membro N:

                Range Rover 2.5TD é o seu verdadeiro carro e trata se de um jipao magico, nao acreditam!!??? tao exprimentem e vejam se nao faz desaparecer a frente de um carro num abrir e fechar de olhos.. 

                Audi A6 2.5 so exprimentou o asfalto algumas vezes e nunca mais se xeirou o cu.Apresenta timidez patologica ás rotundas.

               SLK 200 Bom este sim um carro digno da NPT apesar de so la sentar coninhas lololololol  mas ja serviu pa ver ums  ratatas ganirem d inveja ( TANSOS!!!!!!) ; Trata se dum carro acima de tudo com uma grande classe.

Membro P:

          Como carro actual este verdadeiro homem/deus do volante apresenta nos o magnifico Fiat bravo TD( a cavalagem e secreta) azul metalizado com umas jantes topo de gama, pneumaticos BF, preparado por Ventura e Ventura; se pensa k ja o viu engana-se pois se esta maquina ja passou por si o mais k viu foi um lindo reflexo azul para 1 seg dps ouvir o som do motor.AH POIS!!!!!!!

                   VW Passat 115 hp ainda nao disponivel, mas esta para breve

Membro T:

            Como disse este é o membro mais apetrechado de bons botes começando com o spm bombastico Subas, passando pela classe C250 e pelo poderoso rover 620SI 130cvls, mas o carro do manager tinha de ser o misterioso e sinistro 190 dtcfklfjb ( n perceberam, n interessa, ker dizer k e mt power) apesar de n bater o bravo do P mete pausa.

A NPT TEAM ker ainda fazer memoria a um dos mais valentes combatentes nesta guerra desigual k é este mundo, gravemente ferido em combate, foi mais tarde reabilitado mas nunca mais poderá voltar à equipa

O nosso OBRIGADO por tudo ZX, grande maquina, grande coragem, sempre destemido frente a carros tao poderosos como fiat puto 1.2L ou clios 1.4L…. Nunca te esqueceremos.